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FALCON猎鹰3.3系列可调阻尼模式JL牧马人2-4.5寸升高减震

Falcon SP2 3.3 快速调整背负式减震器通过易于使用的 3 位快速调整旋钮提供广泛的可调整性。 设置包括软、自定义和坚固。 具有 8 位表盘,可进行更精确的调音。
价格:
CNY
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¥23000.00
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Falcon SP2 3.3 快速调节背负式减震器具有易于使用的 3 位快速调节旋钮,可提供广泛的可调节性。设置包括软、自定义和坚固。自定义设置包含一个 8 位微调转盘,可在柔和和牢固之间进行更精确的调整。 “高价值性能”是我们用于吉普车、卡车和 SUV 的车辆专用减震器的驱动力。这些 Jeep 专用减震器可为日常驾驶的车辆提供更高的稳定性、更好的乘坐质量和舒适性,以及为越野装备提供受竞赛启发的性能、操控性和稳定性。 TeraFlex 的 Falcon Performance Shocks。
SP2 3.3 快速调整:
• SP2 3.3 快速调整背负式减震器为特定地形和/或操控特性提供广泛的可调整性
• 3 位快速调整旋钮,用于大阻尼调整
• 设置:软、自定义、牢固
• 自定义设置包括8 位微调拨盘,可进行更精细的阻尼调整
• 非常适合日常驾驶的吉普车以及想要在所有驾驶条件下调整阻尼的狂热爱好者JL:
• JL 角落专用减震器,具有竞赛灵感
• 前下偏移孔眼设计可在铰接过程中提供最大的减震器车身与车架间隙
• 后避震器可防止因轮胎踢起的岩石而损坏减震轴 背负式:
• 背负式设计增加了石油和天然气的容量以减少热量
• 将气体充注到储气罐允许最大的行程量
•流量比限制性油箱软管设计多 6 倍
• 消除了班卓琴和旋转接头中常见的泄漏问题
• 前减震器的独特水平ntal 背驮式储液罐可增加轮胎间隙
• 墨盒升级套件可单独购买 — 请联系客户服务了解详细信息

SP2 模式调整冲击:
• 在安装过程中选择软模式和性能模式
• 调整压缩和回弹
• 柔和模式允许部分绕过主活塞以实现更柔和的行驶
• 在激进驾驶期间,柔和模式保留性能调整以获得最佳操控性
• 推荐用于崎岖地形/表面和寒冷天气的柔和模式
• 推荐性能模式以获得最大的公路和越野操控性、稳定性和控制力
猎鹰性能冲击(全部):
• 车辆专用减震器
• 以竞赛为灵感的性能,提高车辆稳定性
• 改进的动态侧倾控制和低速阻尼
• 道路舒适性和越野性能显着提高
• 优化装配,实现畅通无阻的悬挂行程和铰接
• 2.3" 避震器提供最佳性能
• 6061-T6 铝合金防震体,抗冲击,保护内部组件
• 平滑磨光的内部减震器主体表面,可实现长期性能
• 3/4" 感应硬化镀铬轴可抵抗岩石损坏、腐蚀和轴屈曲
• 大轴径提供了对可调冲击的广泛调整
• 硬质阳极氧化 6061-T6 铝合金坯料活塞
• 1 件 Teflon 青铜活塞耐磨带,带 O 形圈
• VOD(音量优化阻尼)具有一个离题的线性活塞,可以更快地加速并增加阻尼音量
• VOD 在完全压缩或在不平坦的地形上减少冲击触底
• OGS(油气分离器)防止气蚀
• 高粘度、全合成 Red Line 减震油,可在所有温度下保持一致的性能
• 合成配方还含有特殊的抗磨剂和润滑剂
• 对所有硬件进行 1,000 小时耐盐雾腐蚀测试
• 可维修和可重建(工厂维修)
• 使用国内和全球采购的组件在内部设计、设计和组装
• 专利设计

适合:
• JL牧马人 Unlimited(4 门)
•3-4.5寸升高套件适配(由于减震器偏长适配2.5寸弹簧会造成后弹簧松脱)

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