这些经过硬质阳极氧化处理的铝制避震器采用精密加工的铝制部件和种族繁育的内部阀门设计。它们旨在使用 OEM 减震枢轴固定在您的 3.5-4.5" 售后悬挂升降套件上。具有新的远程循环水箱桥和硬质阳极氧化、CNC 加工的铝制远程水箱，带有外部散热片，可用作散热器以增加散热保持最佳的减震油温度以获得一致的阻尼。Factory Race Series 3.0 内部旁路减震器使用我们在赢得比赛的 Trophy Truck 减震器中使用的相同组件，包括不锈钢减震轴、PTFE 内衬球面轴承、专有赛车油和高-temp Viton® 密封件。
| 身体 | 3.0" 冲击挤压和 CNC 加工的 6061-T6 硬质阳极氧化铝主体耐腐蚀，重量比钢轻 |
|---|---|
| 车身电镀 | 硬质阳极氧化处理，经久耐用 |
| 水库 | 新的！带有循环水库桥的铝翅片远程水库快速散热 |
| 成分 | 黑色阳极氧化、CNC 加工的 6061-T6 铝坯 |
| 轴 | 7/8" 镀硬铬热处理合金钢 |
| 活塞 | Race开发的高流量活塞设计 |
| 阀门 | 应用特定的阀门以最大限度地提高性能 |
| 密封件 | 冗余密封组件系统主密封件、刮水器密封件和刮刀密封件可在恶劣条件下防止泄漏 |
| 轴承 | PTFE内衬，热处理，合金钢球形保持震动运动安静平稳 |
| 调整 | 双速压缩 (DSC) 调节器允许免工具高速和低速压缩调节 |
| 安装 | 包括机加工的 7075 铝制油箱安装硬件和偏置底部防震架 |
| 调节器类型 | DSC - 双速压缩 |
