TeraFlex Delta 制动系统是 JL 和 JK 牧马人/Unlimited 和 JT Gladiator 车型的终极升级，具有需要提高制动性能的超大和更重的车轮/轮胎组合。33-42" 轮胎或重载陆上钻机的必备品。包括升级前后轴所需的所有组件。Delta 制动卡钳具有高模量桥。模量测量材料对弹性的抵抗力（可恢复）载荷下的变形刚性材料具有高模量，这意味着它在高弹性载荷下仅会稍微改变形状，然后才能恢复其正常形状。
Delta 制动系统：
• 与工厂制动系统相比，制动性能显着提高 • 使用基本手动工具进行 100% 螺栓固定升级
• 专门为提升的车辆调整的平衡前后制动器
• 针对 JL 和 JK 牧马人/Unlimited 优化的制动偏压和活塞尺寸和 JT Gladiator 型号
• 设计与库存比例阀和 ABS 一起工作
• 有关更多特性和优点，请参阅带衬垫的 Delta 高模量制动卡钳套件 –（前：#4403401 & 后：#4403402 )、Delta 14" x 1.25" 通风和开槽转子套件，带 5x5" -（前部：#4403455 和后部：#4403456）和 Delta 半金属刹车片 - 前部或后部 (#4403403) 库存制动转子参考：
• JL Sahara/Rubicon 正面：12.9" x 1.1"(330mm x 28mm) 通风转子
• JL Sahara/Rubicon 后部：13.4" x 0.55" (342mm x 14mm) 实心转子
• JL Sport 前部：12.9" x 0.94" (330mm x 24mm) 通风转子
• JL Sport 后部：12.9" x 0.47" (328mm x 12mm) 实心转子
• JK 前后：11.9" x 1.1" (302mm x 28mm) 通风转子（美国规格）
• JL 牧马人（2 门）
• JL 牧马人 Unlimited（4 门）
• JK 牧马人（2 门）
• JT Gladiator（皮卡）
• JK牧马人 Unlimited（4 门）
• 最小车轮直径：17" • 后间距：4.75" 或更小
• 必须使用可下载模板验证配件 • 螺栓图案：5x5"
• 要求最小车轮直径为 17 英寸。
• 在JK 车型上，我们建议将原厂主缸和制动助力器升级为Mopar 主缸和制动助力器套件(# P5160050)。请联系您的 Mopar 经销商了解可用性。
• 尽管 Delta 制动器适合 JL牧马人
Unlimited 392 车轴，但它不能适配原厂轮毂。392 型号需要升级负值轮毂。
TeraFlex Delta 制动系统是 JL 和 JK 牧马人/Unlimited 和 JT Gladiator 车型的终极升级，具有需要提高制动性能的超大和更重的车轮/轮胎组合。33-42" 轮胎或重载陆上钻机的必备品。包括升级前后轴所需的所有组件。Delta 制动卡钳具有高模量桥。模量测量材料对弹性的抵抗力（可恢复）载荷下的变形刚性材料具有高模量，这意味着它在高弹性载荷下仅会稍微改变形状，然后才能恢复其正常形状。
