TeraFlex JL: Alpha HD 铰链式备用轮胎支架和 Alpha HD 可调节备用轮胎支架（不包括在内）专为容纳 40 英寸轮胎而设计，可将您的全尺寸备用轮胎固定在最极端的小径和崎岖地形上。它还可以通过一个平稳的动作轻松进入后部货物区域。使用工厂后挡板铰链安装点将备用轮胎的负载分散到更大的区域，以获得最大的强度和耐用性。库存 JL 车身中的内部角撑板和支撑支撑 Alpha HD 铰链备用轮胎托架和超大轮胎，从而消除了后挡板的所有压力。与 JK 相比，新的 JL: Alpha HD 铰链备用轮胎托架几乎跨越了后挡板的宽度，以实现更好的重量分布。此外，更新后的设计采用一体式，将顶部和底部工厂铰链位置连接在一起的锻钢铰链以及额外的垂直支架以增加强度。Alpha HD 铰链式备用轮胎托架还为越野配件提供额外的安装点，例如回收千斤顶和液体容器。可调节轮胎支架由坚固且重量轻的 6061-T6 挤压铝制成。虽然 Alpha HD 可调节备用轮胎支架可以单独使用，但它被设计为与 Alpha HD 铰链备用轮胎支架一起安装。轮胎支架可以通过将轮胎牢固地安装到轮胎托架和后挡板上来支撑全尺寸备用轮胎的额外重量。Alpha HD 铰链式备用轮胎托架还为越野配件提供额外的安装点，例如回收千斤顶和液体容器。可调节轮胎支架由坚固且重量轻的 6061-T6 挤压铝制成。虽然 Alpha HD 可调节备用轮胎支架可以单独使用，但它被设计为与 Alpha HD 铰链备用轮胎支架一起安装。轮胎支架可以通过将轮胎牢固地安装到轮胎托架和后挡板上来支撑全尺寸备用轮胎的额外重量。Alpha HD 铰链式备用轮胎托架还为越野配件提供额外的安装点，例如回收千斤顶和液体容器。可调节轮胎支架由坚固且重量轻的 6061-T6 挤压铝制成。虽然 Alpha HD 可调节备用轮胎支架可以单独使用，但它被设计为与 Alpha HD 铰链备用轮胎支架一起安装。轮胎支架可以通过将轮胎牢固地安装到轮胎托架和后挡板上来支撑全尺寸备用轮胎的额外重量。它被设计为与 Alpha HD 铰链备用轮胎托架一起安装。轮胎支架可以通过将轮胎牢固地安装到轮胎托架和后挡板上来支撑全尺寸备用轮胎的额外重量。它被设计为与 Alpha HD 铰链备用轮胎托架一起安装。轮胎支架可以通过将轮胎牢固地安装到轮胎托架和后挡板上来支撑全尺寸备用轮胎的额外重量。
• 最大轮胎：40 英寸（带 Alpha HD 可调节备用轮胎安装座 — 必需）
• 车轮样式：NA
• 创新和独特的设计，易于调节
• 保持单手进入后货物区域
• 与 OEM 和大多数售后保险杠
• 使用普通手动工具进行简单安装
• 无需钻孔 — 使用工厂安装位置
• 专用 CAD 设计的工具和 CAE 设计
• FEA 验证、ASTM 和 SAE 测试程序
• 1,000 小时极端盐雾测试
• OEM 质量抗紫外线粉末涂层饰面，带 3,000 小时加速天气测试 Alpha HD 铰链备用轮胎托架套件：
• 消除后挡板应力和嘎嘎声
• 工厂成型的几何形状和表面处理，具有 OEM 外观
• 螺纹安装孔，用于安装 Hi-Lift 和 CB 天线支架等附件
• 由坚固轻质 A356.2 铝制成的铰链托架
• 重型锻造钢支架和中碳硬化钢 5/8” 铰链销
• 14,000 次循环重载冲击测试
车辆：
• JL
牧马人（2 门）
• JL
牧马人 Unlimited（4 门） 规格：
• 最大轮胎：40 英寸（使用 Alpha HD 可调节备用轮胎支架时）
• 车轮样式：NA
• 原厂后挡板最多只能承受 35 英寸的备用轮胎和车轮组合（不带加强件）。
• 尽管 Alpha HD 可调节备用轮胎安装套件 (5x5”: # 4838910) (8x6.5”: # 4838940) 将用螺栓固定在工厂后挡板上，但 Alpha HD 铰链备用轮胎支架套件 (# 4838900) 不适用于OEM 备胎支架。
• 需要 Alpha HD 铰接备用轮胎托架套件和 Alpha HD 可调节备用轮胎安装套件，以支持最多 40 英寸的备用轮胎和车轮组合。• 大于 40 英寸的备用轮胎会干扰原厂后保险杠。
• 轮胎尺寸装配和售后保险杠间隙因制造商而异；请在购买前确认装修。
• JL 牧马人 Unlimited 4xe 插电式混合动力车型需要 Alpha 扬声器支架套件 (# 4838290) 以将后扬声器保留在工厂行人警告系统中。
• 需要 Alpha HD 8 凸耳备用轮胎安装适配器套件 (# 4838930) 才能将 8 凸耳车轮从 5x5” 转换为 8x6.5”。
