TeraFlex Alpine RT（Rogue Trail）悬架系统基于我们已经具备的Alpine CT（Cross Trail）悬挂系统。这些系统包括我们所有的顶级组件。4.5英寸Alpine RT4长臂悬架系统在公路、越野、沙漠或岩石爬行中表现出色！螺栓连接式Alpine IR长臂和支架、HD锻造可调履带杆和履带杆支架可实现完全悬架可调性，而SpeedBumps可消除意外的路面颠簸。这是终身保修的最终暂停。可调节的Alpine IR长臂平衡前后倾角和小齿轮角度，并优化后小齿轮角度、防蹲几何结构和轮胎位置，适用于3-6英寸举升的车辆。在更高的升降机上，长臂支架重新定位车架端部控制臂安装点，以恢复接近工厂的方位，以减少极端下垂期间的衬套应力以及通过长臂传递的冲击载荷。Alpine IR控制臂采用我们的独立旋转（IR）衬套。这些创新衬套在全悬挂行程中消除了衬套的束缚，从而在铰接过程中减少了衬套的总负载，从而实现了无限制的下垂，并且无论是在公路上还是在小道上，都能显著提高行驶平顺性。HD锻造可调履带杆和履带杆支架可提高转向响应，使车轴居中以优化车辆侧倾中心，并减少车身侧倾以实现无与伦比的操控。这将改善悬架几何结构并放松控制臂角度，从而无论地形如何，都能获得优异的行驶质量和性能。这些系统恢复前后侧倾轴角度，以最大限度地减少刹车俯冲和加速下蹲。TeraFlex悬架系统可降低噪音、振动和不平顺性（NVH）。阿尔卑斯RT悬挂系统是为想要这一切的Jeeper设计的！不包括电击。我们推荐Falcon Performance Shocks。单独出售。
阿尔卑斯RT4：
•提升高度：4.5“
•运动/撒哈拉挡泥板：35–37“轮胎
•Rubicon挡泥板：37“轮胎
•售后高挡泥板：39“+轮胎
RT长臂悬架系统：
•可调节的Alpine IR长臂和支架平衡前脚轮角度和小齿轮角度，优化后小齿轮角度并调整防蹲几何结构，以便在3–6英寸提升套件上正确定位悬架
•由耐用的42mm x 4mm（前上）或50mm x 5mm（前下、后上、后下）壁DOM管制成，以获得最大强度
•在更高的升降机上，用螺栓固定长臂支架重新定位车架端部控制臂安装点，以恢复接近工厂的方位，以减少极端下垂时的衬套应力以及通过长臂传递的冲击载荷
•与其他长臂套件相比，支架采用角撑和加固设计，强度更高，NVH更低
•支架采用优质三级粉末涂层，具有优异的耐用性和耐腐蚀性
•长臂悬架横梁和RockGuard变速器滑板/长臂横梁加强件提供额外的强度
Roque小径：
•提供真正的Rogue Trail（RT）性能
•可靠的性能，无需担心
•积极、灵敏的操控，降低NVH
•创新、免维护的IR衬套提供无限制的旋转和弯曲，以及出色的NVH阻尼，以提高公路和越野行驶质量和性能
•HD锻造可调履带杆和履带杆支架可提高转向响应，中心轴可优化车辆侧倾中心，并减少车身侧倾，实现无与伦比的操控
•前快速缓冲和后渐进缓冲止动块在高速悬架运动过程中提供渐进压缩
•具有前摇杆快速断开功能
•全方位运动，实现越野弯曲和铰接
•安装并驱动简单的螺栓安装-无需焊接
车辆：
•JL牧马人无限（4门）
规格：
•提升高度：4.5“
•不适合4门JL牧马人无限四驱混合动力车型
最大轮胎直径：
•Sport/Sharaha挡泥板：35英寸（带3英寸前和2.5英寸后防撞垫加长件/垫片）
•Sport/Sharaha挡泥板：37英寸（带3.5英寸前和4英寸后防撞垫加长件/垫片）
•Rubicon挡泥板：37”（带2.5”前和3”后防撞块止动块接地垫/垫片）
•售后市场高挡泥板：39“+（变化）
•不适用于4门JL 4xe混合动力车型。
•需要带4.75“或更小后间距的车轮–或1.75”车轮偏移适配器对（#1057000 x 2），用于备胎–不包括在内。
•带塑料保险杠的车型需要拆卸保险杠至挡泥板挡风板/挡泥板，以安装35英寸或更大的轮胎。
•Sport/Sharaha挡泥板需要3“前部和2.5”后部缓冲垫加长件/垫片，以安装35”轮胎。
•Sport/Sharaha挡泥板需要3.5“前部和4”后部缓冲垫加长件/垫片，以安装37”轮胎。
•Rubicon挡泥板需要2.5“前部和3”后部缓冲垫加长件/垫片，以安装37”轮胎。
•售后市场高挡泥板需要安装39“+的轮胎。必须检查间隙。可能需要额外的0.5“垫片套件（#1959300）。
•EcoDiesel型号需要1“提升前螺旋弹簧垫片套件（#1155100）。
•需要切割/移除工厂控制臂支架以安装长臂支架。
•需要对齐。
•需要更长的减震–建议使用Falcon减震电击。
