TeraFlex Alpine RT（Rogue Trail）悬挂系统建立在我们已经有能力的 Alpine CT（Cross-Trail）悬挂系统之上。这些系统包括我们所有的顶级组件。2.5 英寸 Alpine RT2 短臂悬挂系统采用 Alpine IR 短控制臂和我们全新的独立旋转 (IR) 衬套。这些可调节的控制臂和衬套组合在一起，为您的钻机提供前所未有的平稳和安静的驾驶体验- 道路。此外，随附的 Front SpeedBump Bump Stops 可消除那些意想不到的越野惊喜。可调节的 Alpine IR 短控制臂平衡前倾角和小齿轮角，并优化后小齿轮角抗后蹲几何形状和车辆轮胎位置带 0-4.5" 升降机。Alpine IR 控制臂采用我们全新的独立旋转 (IR) 衬套。这些创新的衬套在完全悬架行驶期间消除了衬套束缚，从而在铰接过程中减少了总衬套负载，从而导致不受限制的下垂以及在高速公路或小径上的显着行驶改善。前后 HD 锻造可调式履带杆以及前 (3.5"+) 和后履带杆车轴支架改善转向响应中心轴，以优化车辆侧倾中心并减少车身侧倾以获得无与伦比的操控性。这会改善悬架几何形状和放松控制臂角度，无论地形如何，都能获得卓越的行驶质量和性能。这些系统恢复前后侧倾轴角度，以最大限度地减少制动俯冲和加速下蹲。TeraFlex 悬挂系统提供降低的噪音振动和声振粗糙度 (NVH)。Alpine RT 悬挂系统适用于 Jeeper谁想要这一切！不包括冲击。我们推荐 Falcon Performance Shocks。Falcon 减震器和 TeraFlex 举升螺旋弹簧一起设计，以改善压缩和回弹，以实现最佳的车辆稳定性。Falcon 减震器和转向稳定器单独出售。
Alpine RT2：
• 提升高度：2.5"
• Sport/Sahara 挡泥板：35" 轮胎 • Rubicon 挡泥板：35-37" 轮胎 RT 短臂悬挂系统：
• 可调节的 Alpine IR 短控制臂平衡前倾角和小齿轮角以及优化后小齿轮角度并调整防下蹲几何形状，以在 0-4.5" 升降套件上实现正确的悬架对齐
• Alpine IR 短控制臂由耐用的 42 毫米 x 4 毫米壁 DOM 管制成，以实现最大强度
• 螺栓到工厂控制臂安装支架 •安装和驱动简单的螺栓固定安装 - 无需焊接 Roque Trail：
• 提供真正的 Rogue Trail (RT) 性能
• 可靠的性能，零担忧
• 积极，响应式处理，降低 NVH
• 创新的 IR 衬套提供不受限制的旋转和弯曲以及出色的 NVH 阻尼
• 免维护 IR 衬套可提高公路和越野行驶质量和性能 • 前后 HD 锻造可调节履带杆和前部（ 3.5"+) 和后履带轴支架改善转向响应，中轴优化车辆侧倾中心，并减少车身侧倾以实现无与伦比的操控性
• 前 SpeedBump 和后渐进式颠簸停止在高速悬架运动期间提供渐进式压缩
• 具有前摇摆杆快速断开 • 越野弯曲和铰接的全方位运动
• 安装和驱动简单的螺栓安装 - 无需焊接
适合：
• JL 牧马人Unlimited（4 门）规格：
• 提升高度：2.5 英寸最大轮胎直径：
• 运动/撒哈拉挡泥板：35 英寸（带 3 英寸前挡板和 2.5 英寸后挡板）
• Rubicon 挡泥板：35 英寸（带 2" 前和 2" 后缓冲块）
• Rubicon 挡泥板：37"（带 2.5" 前和 3" 后缓冲块）
• 需要带 4.75 英寸或更少后间距的售后车轮 - 或用于备用车轮的偏置车轮适配器 (# 1057000) - 不包括在内。
• 带有塑料保险杠的车型需要拆除保险杠到挡泥板的挡风板/防溅板，以适应 35 英寸或更大的轮胎。
• Sport/Sahara 挡泥板需要 3" 前和 2.5" 后防撞挡块扩展件和垫片（包括）以适合 35" 轮胎。
• Rubicon 挡泥板需要 2” 前和 2” 后防撞块扩展件（包括）以适合 35” 轮胎。
• Rubicon 挡泥板需要 2.5” 前和 3” 后防撞挡块延长件和垫片（包括）以适合 37” 轮胎。
• 需要对齐。
• 需要更长的冲击时间（不包括在内）——推荐使用 Falcon Performance Shocks。
